Beschrijving

Deze hoogwaardige Rally shock met extern reservoir, exclusief ontworpen en vervaardigd voor Rally Raid Products door Tractive Suspension in Nederland, is speciaal ontworpen om de veerweg van het achterwiel van de Yamaha T7 Tenere met 25 mm te vergroten tot 225 mm.
Prestaties onder raceomstandigheden, of voor die rijders die erg lang zijn.

ALLEEN ONTWORPEN VOOR YAMAHA T7 TENERE 2019 – on

Het wordt aanbevolen om onze 225 mm vorkenset met gesloten patroon (RRP 626) te monteren in combinatie met de 225 mm Rally-schokbreker om de rijhoogte van voor naar achter in evenwicht te brengen. Het maakt gebruik van onze eigen CAD-ontworpen schoklichaamtop, waardoor gemakkelijke toegang tot de MX-stijl hoge en lage snelheidscompressie-afstellers mogelijk is.

Tractive Suspension gebruikt alleen de beste materialen, topleveranciers en de best beschikbare technologieën in alle Suspension Products. Alle basiscomponenten zijn vervaardigd uit de hoogste kwaliteit aluminiumlegeringen of roestvrij staal. De zuigerstangen zijn gemaakt van een CrMo-legering om de best mogelijke sterkte en ductiliteit te bereiken bij het laagst mogelijke gewicht. De veren zijn ontwikkeld van het meest superieure materiaal dat op de markt verkrijgbaar is met het laagste gewicht en de langste levensduur.

Tractie-schokken zijn gebaseerd op het 4616-systeem, wat een zuigerdiameter van 46 mm en een zuigerstang van 16 mm betekent.
Afmetingen die een perfecte balans tussen prestatie, uithoudingsvermogen en verstelbaarheid garanderen.
Het kan worden gemonteerd zonder dat andere aanpassingen aan de fiets nodig zijn En biedt verschillende verbeteringen ten opzichte van de OEM-schok.
Deze Schokdempers zijn getest in Rally omstandigheden.

OPMERKING: WEGENS DE VERHOOGDE WIELSLAG EN SLAG VAN DE RALLY SCHOK, IS HET NIET MOGELIJK EEN HYDRAULISCHE VOORVERSTELLING TE PLAATSEN, VERGELIJKBAAR MET DE OEM SCHOKBREKER.

Richtlijnen voor lengte veer

Ze worden standaard geleverd met de volgende eigenschappen:

• Verhoogde veerweg achterwiel tot 225 mm (OEM veerweg 200 mm).
• Tractive Suspension’s eigen PDS2 (Position Dependent Damping System) is opgenomen in deze hoogwaardige carrosserie. Hun unieke ontwerp maakt gebruik van een kleinere, tweede zuiger op een afstand van elkaar bovenop de zuiger van het hoofdlichaam. compressie, gaat de kleinere PDS-zuiger in zijn eigen behuizing, wat een verhoogde dempingsweerstand geeft, zonder de schok mechanisch te overbelasten, aangezien de betrokken oliedrukken aanzienlijk lager zijn dan bij andere PDS-systemen. Dit zorgt ervoor dat onder extreme compressie, zoals grote sprongen, uitgeslagen sporen of zwaar beladen met bagage, het uitbodemen van de schokdemper wordt geëlimineerd, en biedt progressieve demping gedurende de hele slag.
• Compressie-instelling met hoge en lage snelheid, met MX-stijl sleufafstellers, voor eenvoudige wijzigingen aan instellingen met alleen een sleufschroevendraaier.
• Afsteller van de uitgaande demping.
• Tractive Suspension’s eigen 80Nm achterveer wordt standaard geleverd, maar kan worden uitgerust met 85Nm of 90Nm, afhankelijk van het gewicht van de berijder en de specificaties van de motorfiets bij het bestellen.
• Tractive Suspension’s eigen afstelring voor de veervoorspanning, in geanodiseerd aluminium, is geboord met gaten van 6 mm, zodat de voorbelasting kan worden afgesteld met slechts een staaf van 6 mm (gereedschap geleverd met schokdemper in kit).
• Volledige garantie van 2 jaar op alle onderdelen.

Rally-Raid Products Ltd is de Britse distributeur voor Tractive Suspension, en ook hun benoemde serviceagent in het VK, met alle benodigde gereedschappen en apparatuur om kopers een complete technische service- en reparatiefaciliteit te bieden. Dit omvat het in voorraad hebben van alle originele reserveonderdelen voor Tractive Suspension-schokdempers, samen met hun eigen ontwerp van de vacuümpomp, om de schok 100% te kunnen ontluchten bij het opnieuw vullen met olie. Geleverd met nieuwe, langere cnc-gefreesde, geharde stalen onderste schokbout, omdat de lichtmetalen montagevork op onze schokbreker iets dikker is, voor meer sterkte, en is uitgerust met stalen bussen voor een betere locatie en duurzaamheid, in plaats van de OEM-bout die loopt direct in de aluminium vork. Elke schokdemper wordt vóór verzending in de Tractive Suspension-fabriek op een dymo getest voor nauwkeurige prestaties.

Tractive Pt.Nr. 46YA19-T5019-RR

OPMERKING: DIT ZAL DE ZITHOOGTE EN DE BODEMVRIJHEID MET 25 MM VERHOGEN

Tractive Suspension Handleiding