Beschrijving

Onze Open Cartridge Fork Kit met een veerweg van 250 mm is ontwikkeld in samenwerking met onze technische partners Tractive Suspension in Nederland, en biedt een reeks veerconstanten en verbeterde dempingskarakteristieken voor een breed scala aan terreinomstandigheden. Van road tot off-road/trail en reizen over langere afstanden waar doorgaans vaak wisselende belasting en terreinomstandigheden voorkomen.

Deze unieke vorkpatroonset met grote boring heeft een enorme body en zuiger met een diameter van 35 mm (ongeveer 300% meer oppervlak dan de OEM-zuiger) die een dramatische toename van de oliestroom biedt voor een veel nauwkeurigere dempingscontrole onder een breed scala van omstandigheden.

Beide gefreesde aluminium vorkdoppen zijn voorzien van externe afstellers voor zowel demping als veervoorspanning, samen met 4 mm druk ontlastende ontluchtingsschroeven (die op hun beurt kunnen worden geüpgraded met snelontluchtingskleppen indien gewenst).

De CRF-vorkset van Rally-Raid Products vervangt volledig de OEM interne componenten van de originele vorken – en maakt gebruik van een specifiek lineair gewonden veer in beide poten (in plaats van slechts één aan de rechterkant), samen met onze cartridge met grote boring die het origineel in het linkerpoot vervangt.

Onze unieke vorkkit is speciaal ontworpen voor doe-het-zelf-montage, met alle benodigde gereedschappen om het origineel te verwijderen en de nieuwe componenten te installeren

Er is een vorkafdichtingssleutel van 43 mm nodig om de vorkafdichtingen te vervangen bij het monteren van onze set. Als u er geen hebt  kunt u die erbij bestellen, zie keuze menu. We raden aan om de OEM-vorkafdichtingen te vervangen door SKF Dual Compound-vorkafdichtingen, deze geven een veel soepelere werking en een langere levensduur (apart te bestellen RRP 769)

OPMERKING: CRF250L-EIGENAARS MOETEN DE “EXTRA FORK SPACER”-OPTIE SELECTEREN BIJ HET BESTELLEN

De belangrijkste kenmerken zijn:
Paar lineair gewonden veren (één in elke poot) met instelbare veervoorspanning (10 mm +/-) aan elke kant.
Keuze uit drie ​​verschillende veerconstanten om beter aan te sluiten bij uw ritvereisten (zie vervolgkeuzemenu voor aanbevelingen op basis van het gewicht en de stijl van de berijder).

Voorgestelde rijder-/veerwaarden:
WEEG JEZELF MET JE RIJKLEDING AAN

• Tot 75 kg – 3,6 N/mm (‘comfort’-veer voor lichtere rijders en/of rijomstandigheden met gematigde snelheid)
• Tot 95 kg – 3,9 N/mm (standaard meegeleverd)
• Meer dan 95 kg – 4,2 N/mm (voor zwaar beladen of agressiever off-road rijden)

Externe afsteller (+/-) voor onze dempingscartridge met grote boring, die een proportionele klep bevat tussen compressie (80%) en rebound (20%) – met 18 klikken om af te stellen.
Cartridge en zuiger met een diameter van 35 mm voor verbeterde oliestroom, dempingscontrole en respons voor een breed scala aan omstandigheden. Ons unieke patroonontwerp met grote boring bevat ook een PDS-terugslagklepcircuit voor verbeterde dempingscontrole en demping tegen het einde van de slag

Onze vorkkit wordt compleet geleverd met het speciale gereedschap dat nodig is om de originele interne componenten veilig te verwijderen en de vervangende onderdelen te installeren – waardoor het snel en gemakkelijk thuis kan worden gemonteerd.

Voordelen voor de rijder:

• Verbeterde grip, stuur- en remprestaties vanaf de voorkant, en een reeks [stijvere dan OEM] veerconstanten voor verbeterde on/off-road prestaties en lastondersteuning. PDS-kleppen helpen de eindslag in agressieve offroad-omstandigheden te dempen, en bij hard remmen in ongunstige omstandigheden – waardoor het ABS [indien aanwezig] efficiënter kan werken.
• Instelbare veervoorspanning en dempingsregeling om de rijeigenschappen verder af te stemmen op uw voorkeur.
• Eenvoudige directe vervanging van componenten en doe-het-zelfmontage om uitvaltijd en eventuele extra werkplaats-/dealerkosten te minimaliseren.

De complete LEVEL 2 CRF-vorkset bevat:

• Paar lineair gewonden vorkveren (naar keuze) en machinaal bewerkte veergeleiders. Ook inbegrepen zijn een reeks optionele afstandhouders voor de voorbelasting die indien nodig kunnen worden opgeteld tot nog eens 12 mm voorbelasting.
• Enkele 35 mm ‘big piston’ dempingscartridge (met externe versteller) en PDS-terugslagklep.
• Paar Billet aluminium geanodiseerde vorkdoppen, met onopvallende veervoorspanning en demperverstellers, en ontluchtingskleppen.
• Inclusief speciale gereedschapsset voor installatie en onderhoud: vorkdop-pensleutel, voorspanningsafstelsleutel (22 mm zeskant), boorgeleider & 1,5 mm boor, en veercompressiegereedschap.

ONZE VORKSET BEVAT 1 LITER MAXIMA RACING VORKOLIE (85-150) 5W VORKOLIE, GENOEG OM DE INSTALLATIE TE VOLTOOIEN. WE HEBBEN ONDERVONDEN DAT DIT MERK HET MEEST EFFECTIEF WERKT OVER EEN GROOT BEREIK VAN OMSTANDIGHEDEN EN TEMPERATUREN.

Houd er rekening mee dat hoewel onze LEVEL 2 250 mm vorkset met veerweg dezelfde totale veerweg biedt als de OEM-specificatie, de vorken nu met de juiste snelheid voor uw gewicht zijn geveerd (d.w.z. zonder de overdreven zachte doorzakking van de OEM-componenten). Ze hebben uw rij-/zithoogte effectief verhoogd met ongeveer 30-40 mm (afhankelijk van uw persoonlijke doorzakvoorkeur)
Met andere woorden, u hebt nu meer van de totale veerweg beschikbaar dan voorheen, en een overeenkomstige toename in zithoogte en bodemvrijheid.

Opmerking: Onze montage van de CRF-vorkset is ongecompliceerd, maar vereist enige basiskennis van demontage- en ophangingswerk. Indien u zich hier thuis niet toe in staat/of de faciliteiten voor voelt, raden wij u aan contact op te nemen met een motorgarage om de werkzaamheden voor u uit te voeren.

We raden ook aan om onze eigen langere zijstandaard (RRP 749) te monteren bij het upgraden naar de Level 2-ophanging, omdat de hogere zithoogte van de fiets ervoor zorgt dat deze te veel voorover leunt wanneer hij op de OEM-zijstandaard staat.

Tractie Pt. Nr. 35HO21-D2017-RR