Verbeter de handling van uw Honda CB500X met onze Fat-Bar conversiekit, ontworpen voor modellen 2013-2018. Deze kit, inclusief Top Triple Clamp en accessoireplaat, maakt de montage van 1-1/8″ Fat-Bars mogelijk, waardoor u een breder scala aan aftermarket sturen kunt gebruiken. Ideaal voor het aanpassen van uw rijpositie en het toevoegen van accessoires zoals GPS, telefoonladers en meer tijdens het rijden.
Artikelnummer: CB-016
Levertijd: 2-5 werkdagen
€115,37
Let op. De Rally Raid triple clamp fat-bar risers zijn een upgrade/vervangende samenstelling voor het model CB500X uit 2013-18 wanneer deze alleen is gemonteerd met onze gefreesde Top Triple Clamp.
PAST NIET OP DE STANDAARD/OEM TOP TRIPLE CLAMP.
Dit is een specifieke upgrade voor onze bestaande LEVEL 2 gefreesde Top Triple Clamp, om te converteren van 22.2mm (7/8″) sturen naar 28.6mm (1-1/8″) Fat-Bars – typisch voor die LEVEL 2 eigenaren die oorspronkelijk hun Suspension Kit hebben aangeschaft met de 7/8″ stuur optie.
De Rally Raid triple clamp fat-bar riser maakt een breder scala aan aftermarket zware sturen mogelijk. Echter, vanwege de beperkte ruimte rond de brandstoftank en kuip op de CB500X, raden we ten zeerste aan om de Renthal ‘RC HIGH’ buiging Fat-Bars (#609) te kiezen. Deze bieden de juiste opwaartse en zijwaartse profielen om in de CB cockpit te passen.
De eenstuk gefreesde Top Clamp biedt maximale stijfheid. Het bevat een reeks M4-schroefgaten in het AMPS-patroon. Hiermee kun je ofwel direct een Garmin GPS-houder monteren. Of je kunt een selectie van RAM-kogelbasissteunen gebruiken voor alternatieve accessoires.
Ook beschikbaar is een speciale hulp-/accessoireplaat. Deze is ontworpen om één of twee 12V sigarettenaansteker- of USB-type aansluitingen te accommoderen. Dit is ideaal voor het opladen van GPS, telefoons, camera’s, etc. tijdens het rijden.
Alle CNC gefreesde onderdelen zijn hard geanodiseerd zwart en de kit wordt compleet geleverd met alle benodigde bevestigingsmiddelen.
LET OP: DEZE UPGRADEKIT BEVAT ALLEEN DE STUURVERHOGERS EN TOPKLEMMEN – NIET DE DRIEVLEUGELKLEMMEN.
